Por Redacción PortalPortuario
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La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) sigue avanzando en la transformación del enlace regular para pasajeros entre Tarifa y la ciudad marroquí de Tánger Ville en una línea marítima “Verde”.
En su sesión extraordinaria, el Consejo de Administración de la institución ha aprobado los pliegos para la próxima licitación del concurso para la explotación de los dos atraques del Puerto de Tarifa.
En este sentido, en coordinación con los responsables del Puerto de Tánger Ciudad, se ha decidido que en la evaluación de ofertas tengan mayor peso los criterios técnicos y medioambientales frente a los económicos.
De este modo, la iniciativa busca apoyar a las navieras que realicen inversiones en buques más sostenibles y ofrezcan servicios que estén alineados con los objetivos marcados por la Estrategia Verde la APBA. De esta forma, el plazo de la concesión se establecerá en función de la tipología de buques ofertados por la naviera.
Así, irá desde los tres años y tres meses, si no hay novedad en la flota, siete si se trata de buques remotorizados o hasta 15 si ambos buques ofertados son de nueva construcción. Además los ferries tendrán que adaptarse a las medidas de eficiencia energética necesarias para utilizar el sistema OnShore Power Supply (OPS). Esto es la conexión eléctrica a la red durante la estancia en puerto de los buques, con el objetivo de eliminar emisiones contaminantes, ruidos y vibraciones.
La APBA trabaja en el desarrollo de esta tecnología para ofertar la conexión eléctrica a los buques en el Puerto de Tarifa a partir de 2025. Para ello cuenta con un presupuesto de 1’7 millones de euros financiado con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (MRR) NextGenerationEU dirigidos a actuaciones en mejoras de sostenibilidad y eficiencia energética.
Por otro lado, los pliegos del concurso también introducen mayores exigencias para ofrecer una mejor accesibilidad de los pasajeros al buque, al objeto de ofrecer un mejor servicio a los más de 1,6 millones de pasajeros que cruzan anualmente las instalaciones del puerto más al Sur del continente europeo.
En 2023 el Puerto de Tarifa conmemoró el 20 aniversario de su declaración como Frontera Exterior Schengen de la Unión Europea. Dos décadas en las que por sus instalaciones han pasado más de 20 millones de pasajeros con destino al Puerto de Tánger Ciudad.
