Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
El PortCastelló, España, cierra el mes de febrero creciendo un 16% respecto a 2021 y contabilizando 3.624.420 toneladas de tráfico de mercancías en el acumulado del año. Pese a lo anterior, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó, valoró estos datos con cautela y consideró que estos crecimientos pueden estar vinculados a la crisis desatada por la invasión de Rusia a Ucrania.
En línea con lo anterior, este crecimiento se refleja, en el caso de los graneles sólidos, con un tráfico que aumentó 55% en los dos primeros meses de 2022 y que totaliza 1.861.461 toneladas.
En concreto, el mes de febrero se cerró con un tráfico total de 1.406.170 toneladas, siendo el tráfico de granel sólido el que registró un aumento de 47,3% respecto de febrero de 2021, y suma 772.890 toneladas.
Por su parte, granel líquido desciende un 4,4% y contabiliza 681.730 toneladas. También disminuye el tráfico de mercancía general 47%, y suma 89.592 toneladas.
Con estos datos, la participación por tipo de mercancía en PortCastelló es de 51,4% el granel sólido, 42,8% el granel líquido y de 5,9% la mercancía general. Los productos más relevantes que se mueven en el recinto portuario castellonense son -en orden- el feldespato, petróleo crudo, arcillas, fuelóleo, gasolinas y caolín.
Hasta el mes de febrero, fecha de cierre de las estadísticas, los países con mayor relación comercial del Puerto de Castellón son Turquía, Ucrania, Rusia, Canadá, Holanda y Brasil.
Bajo este contexto, Rafa Simó se ha referido a la incertidumbre por el conflicto ruso, dado que la entidad portuaria movió en 2021 un total de 3 millones de toneladas con Ucrania, lo que supone 14% del tráfico del puerto. Ucrania ocupa la tercera posición en PortCastelló en la clasificación de países en volumen de toneladas, y el 95,5% del tráfico con esta zona se refiere a la importación de arcillas.
“La incertidumbre en estos momentos es total y el conflicto bélico va a afectar directamente al volumen de mercancías de PortCastelló por el peso del mercado ruso y ucraniano, como indirectamente porque los costes energéticos están ya perjudicando a nuestros clientes”, señaló.
Cabe destacar que Rusia ocupa el sexto puesto en importancia para el puerto, ya que supone el 5,6% del total del tráfico de PortCastelló. Las principales mercancías con este país son energéticas (petróleo y fuelóleo).
