Autoridad Portuaria de Rotterdam presenta plan de transición climática

Por Redacción PortalPortuario

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La Autoridad del Puerto de Rotterdam publicó su nuevo plan de transición climática, con un enfoque integrado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Este nuevo plan no solo afecta a las emisiones de la Autoridad Portuaria, como las de sus propios buques, la energía que adquiere y los desplazamientos de sus empleados. También a las empresas ubicadas en la zona portuaria y del transporte marítimo dentro del área de gestión de la Capitanía Marítima. Esta última categoría de emisiones es amplia.

Esta versión inicial del plan de transición climática contiene los objetivos y acciones basados ??en la política vigente hasta 2030, pero con la vista puesta en 2050. El plan integra todos los esfuerzos de la Autoridad Portuaria de Rotterdam para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. También ofrece una visión general del grado de control e influencia tiene en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el área portuaria.

Transición energética en el área portuaria

La Autoridad Portuaria de Rotterdam aspira a la neutralidad climática en la zona portuaria para 2050. Lo está logrando mediante la inversión en infraestructura energética, la creación de alianzas (globales), la acogida activa de empresas sostenibles y el apoyo a empresas y al sector logístico para que sean más sostenibles. La velocidad de la transición energética y de recursos en el Puerto de Róterdam depende de diversos factores y partes interesadas. La cooperación de las empresas portuarias, los proveedores de energía y las distintas autoridades es crucial en este sentido.

En su informe anual, que se publicará en marzo de 2026, la Autoridad Portuaria de Rotterdam informará sobre las emisiones de CO2 de sus propias actividades, del transporte marítimo y del complejo portuario e industrial (PIC) para 2025. Cada abril, la Autoridad Portuaria también publica las cifras de emisiones más recientes de las empresas del puerto, basadas en las cifras de emisiones publicadas por la Autoridad de Emisiones Neerlandesa (NEA).


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