Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad Portuaria de Santos (SPA) celebró la reunión de evaluación de la “Operación Taifa II”, una acción de inspección intensiva en el Puerto de Santos que comenzó el miércoles 1 de diciembre y finalizó el viernes 3 del mismo mes. El objetivo era verificar irregularidades en la gestión de residuos generados por embarcaciones y tripulaciones. Taifa es la jerga marítima para la basura producida en los barcos.
La SPA coordinó el grupo que incluyó al Instituto Brasileño de Medio Ambiente y Recursos Naturales Renovables (Ibama), Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa), Vigilancia Agrícola Internacional (Vigiagro), Agencia Nacional de Transporte Fluvial (Antaq) y Capitanía de Puertos de São Paulo ( Armada de Brasil). Además de identificar posibles irregularidades, la acción tuvo como objetivo sensibilizar a los armadores, agentes marítimos y prestadores de servicios sobre la normativa vigente en el Puerto de Santos y en aguas jurisdiccionales brasileñas.
Para el director de Infraestructura de SPA, Afrânio Moreira, lo más destacado de la acción es el poder de integración de los órganos de control. “Con esta unión, las actividades de las instituciones que trabajan en el Puerto de Santos se complementan y permiten un resultado más efectivo”, brindando una inspección completa que involucra las áreas de salud, medio ambiente y seguridad.
Los equipos inspeccionaron tres cruceros, dos graneleros (uno para carga vegetal y otro para fertilizantes) y dos para contenedores. La inspección verificó que los buques de pasaje buscan cumplir con los estándares internacionales de sustentabilidad, con mayor calidad en el manejo de sus residuos. Sobre los cargueros, a su vez, se identificaron puntos de atención, que requerirán un análisis documental más profundo durante los próximos días.
La Operación Taifa II continuará a principios del próximo año para verificar el destino de los residuos recolectados de los barcos en el Puerto de Santos. En esta etapa, cuando otras entidades participen en la actividad, se inspeccionará toda la ruta de residuos, desde la recogida en los barcos hasta las unidades de tratamiento y recepción.
