Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
Actores públicos y privados aceptaron la invitación de las ONG marítimas para crear conjuntamente la norma ISO digital global para el intercambio de datos administrativos y operativos.
Se trata de la culminación de más de tres años de trabajo por parte de organizaciones no gubernamentales y actores marítimos, pues se sellaron los estándares de interfaz del programa de aplicación compatibles e interoperables por los principales implementadores mundiales de sistemas de intercambio de datos marítimos operativos y administrativos.
Este desarrollo complementa los avances realizados en los estándares de datos náuticos e hidrográficos, y tendrá como objetivo evitar que los barcos tengan que intercambiar datos estructurados de manera diferente con comunidades portuarias y partes interesadas de la cadena de suministro.
Ben Van Scherpenzeel, capitán de la ITPCO y la IHMA, organizaciones que buscan la optimización de las comunicaciones, comentó que “este enfoque garantiza que la Organización Marítima Internacional y la industria puedan aceptar y promover el estándar para su implementación”.
Pascal Ollivier, presidente del Comité Técnico de Colaboración de Datos de la IAPH, agregó que “la situación actual crea el peligro de una brecha digital entre los puertos del hemisferio sur que se quedan a la zaga de los puertos inteligentes del hemisferio norte”.
La propuesta de co crear una norma técnica de apoyo único y neutral fue enviada a Bimco, Fonasba, IAPH, ICS, IFSMA, IHMA, IPCSA e ITPCO.
Las instituciones mediante un comité técnico intentarán alinear la ISO 28005 con el compendio de la Organización Marítima Internacional, asumiendo la responsabilidad de definir las necesidades de intercambio de información y las interfaces del programa de aplicación (API) entre el barco y la costa.
También participan la DCSA, GS1, Hamburg Vessel Coordination Center, IPCSA, Maersk, MarineTraffic, Navelink, PortXchange, Prodevelop, Sea Traffic Management / Administración Marítima Sueca, Fundación Valenciaport y Wärtsilä.
