Avikus, la subsidiaria de Hyundai Heavy Industries especializada en tecnología de navegación autónoma, firmó un pedido con dos compañías navieras coreanas para instalar una solución de navegación autónoma para barcos grandes.

Avikus anunció que había firmado pedidos con SK Shipping y Sinokor Merchant Marine para HiNAS 2.0, una solución de navegación autónoma para grandes barcos. HiNAS 2.0 se instalará en 23 buques grandes actualmente en construcción, incluidos buques portacontenedores y transportadores de GNL, a partir de agosto del próximo año.

HiNAS 2.0 es una solución de navegación autónoma de nivel 2. Los sistemas de navegación autónoma se clasifican del nivel 1 al nivel 4, dependiendo de cuán avanzada sea la tecnología. El nivel 4 es el nivel más avanzado y no requiere intervención humana, acorde a Korea JoongAng Daily.

En comparación con su predecesora, la solución de Nivel 2 permite a los barcos navegar de forma autónoma en situaciones inesperadas al controlar la velocidad del barco o evitar colisiones a través de funciones de reconocimiento de situaciones basadas en aprendizaje profundo.

Con el anuncio del pedido el martes, Avikus se convirtió en la primera empresa del mundo en comercializar una solución de navegación autónoma de nivel 2 para naves grandes y pequeñas. Anteriormente, Avikus había recibido pedidos de un total de 170 soluciones HiNAS 1.0 de compañías navieras nacionales y extranjeras.

Según Acute Market Reports, una firma de investigación de mercado global, se espera que el mercado de barcos de navegación autónomos y equipos relacionados crezca a una tasa anual promedio del 12,6 por ciento, alcanzando los USD 235.700 millones en 2028.