Por Redacción PortalPortuario.cl

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Baleària ha presentado una oferta para la construcción y explotación de la nueva terminal pública de pasajeros del Puerto de València, la cual se encuentra en proceso de licitación.

La Autoridad Portuaria recordó que esta propuesta es la única que se ha presentado para desarrollar esta infraestructura que se ubicará entre el Muelle de Poniente y el Muelle del Espigón del Turia, en la zona anteriormente ocupada por el astillero de Unión Naval de Valencia, y que cuenta con aproximadamente 100.000 m2.

La concesión se otorgará por un plazo de 35 años, prorrogables hasta un máximo de 50 años.

El Consejo Administración de la APV consensuó los requisitos que debe cumplir esta infraestructura que están centrados en “crear una terminal ecológica, accesible y respetuosa con el valor histórico de los edificios”.

Así, por ejemplo, el pliego establece que la terminal esté equipada con suministro eléctrico para que los cruceros se conecten a esta energía o la opción para instalar placas solares en las cubiertas del edificio.

Esta infraestructua está destinada a atender al tráfico de cruceros, las líneas regulares con Baleares y Argelia así como tráfico de carga rodada o ro-ro. Para ello, la nueva terminal debe disponer al menos cuatro zonas de atraques; permitiendo al menos uno de ellos el atraque de un crucero de 360 metros de eslora y otro de al menos 250 metros de longitud.

Todos los muelles tienen que estar equipados con acceso a la red de suministro eléctrico para los buques. La terminal debe ser capaz de acoger en una misma jornada dos buques de cruceros, uno en régimen de puerto base y otro en régimen de tránsito, y dos buques tipo ferry / ro-pax.