Transuniverse Forwarding actualmente opera un centro cross-dock en Gante para sus envíos de groupage hacia y desde toda Europa, África del Norte y Oriente Medio. Sin embargo, ante el creciente aumento de los flujos de bienes, la instalación de 8.000 metros cuadrados se ha hecho insuficiente.

“Hemos optado por construir un nuevo centro de cross-dock de 20,000 metros en un terreno de 10 hectáreas. De acuerdo con los planes preliminares, el edificio tendrá más de 300 metros de largo y 60 metros de ancho y contará con 140 muelles de carga. Debido a que será tan grande, parte del transbordo allí será automatizado o robotizado”, dice Frank Adins, presidente de Transuniverse Forwarding Group. Según los planes actuales, el nuevo edificio de transbordo estará operativo a fines de 2021.

Debido a que los contenedores y los remolques que se dirigen al Reino Unido se moverán por barco, Ekol Logistics y Transuniverse también están construyendo un edificio terminal de ro-ro a la cabeza de Kluizendok.

“Este terminal será operado por un tercero. Las negociaciones ya están en marcha”, dice Frank Adins. “Las oportunidades de crecimiento para el transbordo de carga entre Gante y el Reino Unido son considerables. Se espera que el Brexit cause una gran congestión en los puertos del Canal. Esto creará oportunidades para organizar el transporte por barco a puertos más al norte del Reino Unido, junto con conexiones ferroviarias hacia y desde el interior europeo”, detalló.