Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Amberes-Brujas lanzó un servicio de movilidad que permite arrendar vehículos controlados a distancia, para desplazarse al interior del recinto portuario.

Ush, empresa belga de soluciones de vehículos autónomos, y Poppy Mobility, compañía de alquiler y uso compartido de automóviles de mismo país, eligieron al terminal marítimo como sitio de pruebas para su operación de uso compartido de automóviles.

Para el lanzamiento comercial inicial, se utilizarán dos vehículos operados a distancia para Boluda, un proveedor transporte marítimo en el Puerto de Amberes. Los empleados de Boluda que trabajan en áreas remotas del recinto pueden solicitar un coche de alquiler Poppy a través de una aplicación, que conducirá hasta ellos de forma autónoma. Luego, pueden tomar el volante ellos mismos para llegar a su destino. Después de usarlo, el conductor remoto recupera el control y conduce el vehículo hasta el siguiente cliente.

Para introducir esta tecnología de forma segura en Bélgica, Ush y Poppy Mobility están adoptando un enfoque gradual. Tras la fase de prueba con Boluda, en los próximos meses se invitará a otras empresas a ofrecer el servicio a sus empleados.

Jacques Vandermeiren, director general del Puerto de Amberes-Brujas, comentó que “con la introducción de la tecnología de conducción remota en el puerto de Amberes-Brujas, el puerto confirma su papel como campo de pruebas para tecnologías de vanguardia. Ya ha servido como plataforma de lanzamiento para el transporte marítimo autónomo y los drones autónomos, que ahora están creciendo rápidamente, lo que demuestra cómo el puerto acelera la innovación”.

“La prueba de esta tecnología de conducción remota sigue la misma trayectoria, lo que refuerza la posición del puerto como un centro de innovación clave donde se prueban, validan y aceleran las tecnologías para su implementación comercial. Con la ambición de los gobiernos federal y flamenco de desarrollar zonas de prueba con poca regulación donde las nuevas tecnologías puedan demostrar su fiabilidad y potencial, el puerto puede fortalecer aún más esta posición”, agregó Vandermeiren.

Johan Klaps, concejal responsable de Economía y Puerto, destacó que “con un 5% del PIB de Bélgica y 160.000 empleos directos e indirectos, el Puerto de Amberes-Brujas debe innovar constantemente para seguir garantizando eficacia, fiabilidad y seguridad. La introducción de vehículos teledirigidos puede ofrecer a las empresas portuarias oportunidades en términos de flexibilidad, accesibilidad y eficacia en el futuro”.

“Para introducir esta tecnología en Bélgica, nos hemos comprometido a adoptar un enfoque gradual en estrecha consulta con las autoridades reguladoras. Estamos empezando deliberadamente a escala limitada con dos vehículos que prestarán servicio en lugares clave del puerto y estamos muy entusiasmados con este primer paso. Para 2026, nuestro objetivo es un despliegue comercial completo en Amberes. Para lograrlo, estamos trabajando con las autoridades pertinentes para establecer un marco legal para los vehículos de conducción remota”, aseguró Max Levandowski, director general de Ush.