Por Redacción PortalPortuario
Siguiendo el cronograma previsto para el primer bloque de licitaciones portuarias de 2026, la Agencia Nacional de Transportes Acuaviarios (Antaq) actualizó en el Diario Oficial de la Unión (DOU) las fechas y procedimientos para la licitación que se realizará el 26 de febrero de 2026.
La publicación informó sobre el lanzamiento de dos edictos inéditos. Uno es el NAT01 para la movilización y almacenamiento de graneles sólidos minerales en el Puerto Organizado de Natal (RN), mientras que el MCP01 es para un terminal portuario dedicado a graneles sólidos vegetales en el Puerto de Santana (AP).
También se comunicó la republicación del edicto del arrendamiento simplificado POA26, en el Puerto Organizado de Porto Alegre (RS), destinado a granel sólido por un plazo de 10 años.
Además, se prevé la publicación del edicto del cuarto proyecto del bloque, relativo al terminal de pasajeros del Puerto Organizado de Recife (PE), denominado TMP-Recife.
Con inversiones totales de USD 43,5 millones, los cuatro terminales están ubicados en Macapá (AP), Natal (RN), Porto Alegre (RS) y Recife (PE). Estos puertos concentran movimiento de cereales, minerales y pasajeros.
El terminal de pasajeros de Recife (PE) prevé inversiones de USD 437.000 y un plazo de concesión de 25 años. Junto con los puertos de Fortaleza, Maceió y Salvador, reforzará el circuito de cruceros del Nordeste.
MCP01 – Porto de Santana prevé inversiones de USD 28,5 millones y un plazo de concesión de 25 años. Será clave para el escoamiento de granos y madera en la región Norte.
POA26 – Porto Alegre contempla el desembolso de USD 4 millones y un plazo de concesión de 10 años. Contribuirá a la modernización portuaria en el Sur del país.
NAT01 – Natal apunta a inversiones de USD 10,5 millones y un plazo de concesión de 15 años. Destinado al escoamiento de minerales, especialmente hierro, reforzará la logística portuaria en el Nordeste.
