Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ) avanzó el proyecto de concesión del canal de acceso al Puerto de Paranaguá, tras aprobar el análisis realizado durante el período de consulta pública y audiencia. Los documentos pasan ahora al Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor) para su análisis y luego al Tribunal Federal de Cuentas (TCU).
La participación social, que buscó recibir aportes, subsidios y sugerencias para mejorar los documentos técnicos y legales relacionados con la realización de un proceso de licitación para la concesión del canal de acceso al puerto, se llevó a cabo a finales de 2023 y se recibieron 320 contribuciones.
La propuesta prevé que el plazo contractual previsto sea de 25 años, con posibilidad de prórroga hasta 70 años. Entre las principales mejoras previstas en el proyecto concesional se encuentran el aumento del calado, a partir del quinto año de concesión, hasta los 15,5 metros (actualmente el acceso a la vía fluvial es de 13,3 metros). Esto permitirá que Puerto de Paranaguá reciba barcos más grandes.
“Con el aumento del calado, podremos recibir embarcaciones cada vez más grandes en el Puerto de Paranaguá, lo que aumenta la productividad portuaria del Estado”, destacó el presidente de Portos do Paraná, Luiz Fernando García.
La futura concesionaria realizará todas las inversiones necesarias para alcanzar el objetivo marcado, incluyendo dragados, servicios de demolición, señalización náutica, batimetría, programas ambientales y seguimiento.
