Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

La fase 1 del proyecto ferroviario Transnordestina alcanzó un avance de 80% en su construcción. El trazado cuenta con 727 kilómetros de la línea principal ya concluidos, mientras otros 326 kilómetros permanecen en obras.

Asimismo, en enero, el ferrocarril dio un paso más hacia su plena operación con la finalización de su segunda prueba operativa. Transnordestina Logística SA (TLSA) transportó 946,12 toneladas de sorgo a la Terminal Logística de Iguatu (TLI) en Ceará, partiendo de la Terminal Intermodal de Piauí (TIPI). El tren completó el trayecto en 16 horas y 34 minutos.

La fase de evaluativa comenzó en diciembre de 2025 con el traslado de productos agrícolas por la vía férrea. Para futuras pruebas, la concesionaria planea diversificar los tipos de mercancías transportadas.

“Este es un proyecto fundamental con más de 1.200 kilómetros de vías férreas y todos los lotes contratados. Es un proyecto que transformará el Nordeste, rompiendo con una tendencia negativa. Actualmente, la infraestructura es de clase mundial y estoy seguro de que esto generará un gran desarrollo para la región”, afirmó el director ejecutivo de Infraestructura y Logística de la Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), Tufi Daher Filho.

En total, la ruta tendrá 1.206 kilómetros de línea principal y otros 73 kilómetros de ramales secundarios. El trayecto atravesará 53 municipios, conectando Eliseu Martins, en Piauí, al Puerto de Pecém, en Ceará. El presupuesto total del proyecto es de R$ 14.900 millones, de los cuales R$11.300 millones ya se han ejecutado.