Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Consejo Directivo del Fondo de la Marina Mercante (CDFMM) de Brasil aprobó la asignación de R $ 478 millones adicionales para nuevos proyectos de financiamiento en el sector naval. Con este monto, CDFMM cierra el año con la aprobación de R $ 1,8 mil millones para nuevos proyectos.

El consejo evaluó más de R $ 2 mil millones en proyectos, la mayoría de los cuales (R $ 1,46 mil millones) fueron para proyectos ya aprobados, pero que obtuvieron un nuevo plazo para la contratación de financiamiento con recursos del Fondo de la Marina. También se autorizó el cambio de proyectos por un total de R $ 292,6 millones.

Las iniciativas priorizadas se refieren a la construcción, conversión, reparación y modernización de embarcaciones portuarias y de apoyo marítimo, transporte costero, así como para apoyar la construcción de un astillero. Entre los nuevos proyectos, destaca el apoyo a la modernización de la embarcación para operar con un sistema de propulsión híbrido, que permitirá una reducción en la emisión de gases contaminantes y una mayor eficiencia en la operación y consumo de combustible.

La resolución CDFMM con los proyectos que recibieron prioridad se publicará en el Diario Oficial de la Federación y las empresas podrán contratar el financiamiento a través de los agentes financieros asociados BNDES, BB, CEF, BNB y Basa.

Los proyectos aprobados en la 45a Reunión Ordinaria del CDFMM son, en cuanto al apoyo portuario, la construcción de cinco remolcadores RSD 2513 de 80 TTE, uno con sistema de extinción de incendios (Fifi), por un monto R $ 252,41 millones. En el ámbito del cabotaje, se encuentra la iniciativa de complemento a la construcción de la embarcación de 482 DWT para el transporte de derivados de petróleo con una inversión de R $ 1,47 millones.

Además, entre las iniciativas aprobadas está la conversión de una barcaza oceánica en buque portacontenedores alimentador de 500 TEU con un costo de R $ 122,76 millones; la modernización de tres buques, PSV 3.000, PSV 4.500 y AHTS 15.000, con un financiamiento de R $ 71,26 millones; la reparación para certificación de clase de dos buques PSV y conversión de tres buques PSV por R $ 24,85 millones; y la reparación para certificación de clase y conversión de una embarcación tipo PSV por R $ 5,25 millones. Adicionalmente, se consideró la construcción de un astillero con un financiamiento de R $ 1,4 mil millones.

El Fondo de la Marina Mercante (FMM) es administrado por el Ministerio de Infraestructura brasileño, a través del CDFMM y tiene como objetivo proporcionar recursos para el desarrollo de la marina mercante y la industria de la construcción y reparación naval en el país.