Por Redacción PortalPortuario
El Hub de Vehículos del Puerto de Suape cerró 2025 batiendo un récord histórico y consolidándose como uno de los principales polos logísticos de las regiones Norte y Nordeste brasileño orientado al sector automotriz. A lo largo del año, el complejo portuario movilizó 83.992 unidades, lo que representó un crecimiento del 5% en comparación con 2024.
Ese total supera el récord anterior registrado en 2023, cuando alcanzó 80.647 unidades. El resultado refleja la ampliación de las operaciones logísticas, con énfasis en el avance de la exportación de automóviles, que llegó a 74.436 unidades, contabilizando un aumento del 20% respecto al año anterior.
En línea con datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), de enero a noviembre de 2025 el sector brasileño exportó 387.373 automóviles de pasajeros. Suape fue responsable del 18,23% de ese total en el período.
El desempeño positivo refuerza la atracción del puerto pernambucano para operaciones de importación y exportación en el segmento, siendo la principal plataforma de salida de la producción regional hacia el mercado internacional.
Para el director-presidente de la estatal, Armando Monteiro Bisneto, las cifras reflejan la estrategia adoptada por la gestión. “El crecimiento de la movilización de vehículos es resultado de inversiones continuas en infraestructura, eficiencia operativa y diálogo permanente con el sector privado. Suape se viene consolidando como un hub logístico competitivo y preparado para atender las demandas actuales y futuras de la cadena automotriz”, destacó.
En las exportaciones, sobresale el polo automotriz de Stellantis, ubicado en Goiana, en la Zona de la Mata Norte de Pernambuco. Los principales destinos de la producción fueron Argentina, México y Chile.
En cuanto a las importaciones, operaron Toyota, General Motors (GM), BYD y Volkswagen, mientras que las operaciones de transbordo involucraron a Renault, Toyota y Nissan. Las principales procedencias de esos vehículos fueron Argentina y México, reforzando la integración de Suape a las rutas del mercado automotriz latinoamericano.
Según la administración del complejo, el desempeño del hub de vehículos contribuye directamente al fortalecimiento de la economía regional, ampliando la participación de Pernambuco en las rutas logísticas brasileñas e internacionales, además de generar empleo, ingresos y nuevas oportunidades de negocio.
Cabe mencionar que el Puerto de Suape recibió en diciembre de 2025 la autorización de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) para dar continuidad al proceso de licitación del Terminal de Vehículos (SUA 01).
El permiso del organismo regulador habilita el arrendamiento del área a la iniciativa privada, con inversiones estimadas en R$ 4,6 millones, destinados a la modernización de la infraestructura y al aumento de la capacidad operativa. El concurso se realizará tras la aprobación del Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU). Se espera que el pliego sea publicado aún en este primer semestre.
Actualmente, el espacio ya funciona como hub, atendiendo las demandas de exportación e importación, con énfasis en el despacho de la producción de Stellantis, además de la llegada de automóviles producidos por otras ensambladoras. La iniciativa representa un paso estratégico para la consolidación de la plataforma logística, creando condiciones para la ampliación de las operaciones y la atracción de nuevos negocios en los próximos años.
