Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Corredor Este de Exportación del Porto de Paranaguá (Corex) está en mantenimiento para ajustes y mejoras en la estructura y sistema operativo para atender la demanda de flujo, que debería intensificarse a partir de marzo.

Según la Dirección de Ingeniería y Mantenimiento de Portos do Paraná, cuatro empresas (contratadas en licitaciones el año pasado) realizan el mantenimiento necesario para garantizar la eficiencia y la productividad.

“Empezamos en noviembre de 2020, en el muelle 212, y vamos a terminar ahora a finales de enero. En diciembre hicimos los ajustes al 213. Actualmente estamos en el muelle 214, el último del Corredor”, dijo el director de Ingeniería, André Cassanti Neto.

Se invierten aproximadamente R $ 15 millones en mantenimiento eléctrico, de automatización y mecánico en las seis líneas, cargadores y subestaciones, además de los servicios que se realizan en las tolvas, dumpers y silos públicos.

“Luego de un año de intenso movimiento, es necesario realizar la conservación electromecánica de todos los equipos para que podamos comenzar el año preparados para atender cualquier demanda que se presente”, expresó Luiz Teixeira da Silva Júnior, Director de Operaciones de Portos do Paraná.

A pesar de la caída registrada en las exportaciones de granos y salvado a través de los tres atracaderos del Corredor Oriental, respecto a 2020, en 2021 fueron más de 16,7 millones de toneladas de carga manejadas por el complejo.