Por Redacción PortalPortuario

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Con un aumento del 34% respecto a 2022, el movimiento de mercancías en el Porto de São Francisco do Sul alcanzó 16,9 millones de toneladas en 2023. El resultado representa el récord histórico en el movimiento anual de la terminal portuaria del Norte de Santa Catarina, superando los 13,6 millones de toneladas en 2021, el mejor rendimiento hasta el momento.

El balance final de 2023 fue posible gracias a la publicación, por parte de la autoridad portuaria, del movimiento del mes de diciembre, que alcanzó 1,6 millones de toneladas, el segundo mejor mes del año, detrás de agosto (1,8 millones).

El resultado de diciembre significó un alza del 71%, respecto al mismo mes de 2022 (938 mil toneladas). Así, el movimiento de 2023 (16,9 millones de toneladas) superó en 34% al del año 2022 (12,6 millones).

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, Cleverton Vieira, una combinación de factores permitió alcanzar este importante hito, señalando que “podemos destacar las inversiones públicas, realizadas con ingresos propios del Puerto, para la adquisición y recuperación de equipamientos -básculas viarias, ferroviarias y cargadores-, el mantenimiento de vías internas para la circulación de vehículos de carga y la apertura del nuevo acceso, con tres básculas completamente automatizadas”.

Destaca también la profesionalización de la administración, con la consolidación del sistema integrado de gestión basado en las certificaciones ISO 9001 y 14001, además de la obtención del permiso para exportar maíz a China y el inicio del proceso de licitación para contratar la demolición de rocas en el muelle.

La exportación supera a la importación

Las exportaciones fueron responsables del 60% del flujo de productos que pasó por el puerto en 2023, con 10,2 millones de toneladas. Los mayores volúmenes operados en el año fueron los cereales, con 9,6 millones de toneladas (soja, 5 millones, y maíz, 4,6 millones), seguidos por el aceite vegetal (250 mil litros) y la madera (196 mil toneladas). Las importaciones alcanzaron 6,7 millones de toneladas, con destaque para bobinas y barras de acero (3,5 millones) y fertilizantes (2,8 millones).

Desde inicios de 2023, el aumento del movimiento mensual de carga, respecto al año anterior, ha sido ininterrumpido. En enero, por ejemplo, fue 46% mayor que en el mismo mes de 2022, así como en mayo (+48%) y noviembre (+35%).