Por Redacción PortalPortuario.cl
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Los trabajos de dragado en el Puerto de Santos fueron restablecidos con la llegada de la draga Geopotes, que realizará el servicio de adaptación de atraque para el transporte de líquidos minerales a granel de la isla de Barnabé y Alemoa.
Las obras estaban siendo revisadas por la Armada brasileña, según lo dispuesto en el contrato. Diogo Piloni, secretario nacional Puertos y Vías Fluviales, indicó que “en noviembre se finalizó el análisis y se publicaron los resultados de la Encuesta Hidrográfica, que presentó algunos puntos por encima de la cuota”.
En tanto, el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT), organismo vinculado al Ministerio de Infraestructura, extendió hasta agosto de 2020 el plazo del contrato con el consorcio Van Oord / Boskalis para permitir la continuidad de los servicios para establecer la profundidad deseada y lograr el objeto contractual.
Según el director ejecutivo de DNIT, André Kuhn, el contrato expiraría el 2 de febrero de 2020, pero se extendió por seis meses y expirará el 2 de agosto.
Mientras tanto, la Autoridad Portuaria de Santos (SPA), responsable de la administración del Puerto de Santos, finaliza la oferta de contratación por 24 meses de la compañía que realizará el servicio de mantenimiento. “Es importante resaltar que el dragado no tendrá interrupción. El SPA estará listo, con el contrato ordinario en enero, para asumir tan pronto como el DNIT complete el servicio y mida el contrato”, dijo el presidente del SPA, Casemiro Tércio Carvalho.
La acción coordinada entre el Ministerio de Infraestructura y el SPA refleja la integración de la cartera federal de Oporto y la administración local, una nueva forma de administrar los puertos brasileños en línea con las mejores prácticas de gobierno y cumplimiento y en el mejor interés público.
