Por Redacción PortalPortuario
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Wilson Sons recibió al MSC Orion en la Terminal de Contenedores de Salvador. El barco, de 366 metros de eslora, tiene un calado de 16 metros y es capaz de transportar 15.000 contenedores. Es el primer barco de esta clase que opera en la Bahía de Todos-os-Santos.
El superbuque aterrizó en la terminal de Salvador, inaugurando la ruta regular de Bahía a Asia, y demandó el manejo de 700 contenedores.
“La primera escala de un barco de 366 metros en Bahía es motivo de celebración en MSC. La operación de MSC Orion demuestra y reitera nuestro compromiso de ofrecer capacidad de transporte para impulsar el crecimiento del comercio exterior brasileño”, afirmó MSC.
Esta operación forma parte de una ruta directa con Asia, que ha comenzado este mes y que tendrá salidas semanales, fortaleciendo la relación no sólo con China, sino también con los mercados del Lejano Oriente.
La nueva ruta marítima permitirá al Norte y Nordeste de Brasil conectarse de manera más eficiente con estas regiones y permitirá al Medio Oeste y Sudeste encontrar soluciones a los cuellos de botella logísticos que afectan la actual cadena de suministro. Los principales segmentos exportadores que podrían beneficiarse de esta línea directa son el algodón producido en Bahía, la carne, las frutas, la celulosa, los productos químicos y petroquímicos. En términos de importaciones, también serán más competitivas las energías renovables, la química y petroquímica, la industria del automóvil, los fertilizantes y la electrónica.
El Puerto de Salvador fue el segundo de Brasil en recibir autorización de la Autoridad Portuaria de Bahía para operar buques de hasta 366 metros, allá por 2018, anticipándose a los cambios que ya presentaban las principales rutas globales, que pronto llegarían al país exigiendo mayor eficiencia operativa de las terminales brasileñas.
“Este año, el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence clasificaron a Salvador Container Terminal como la sexta mejor terminal de contenedores del mundo de menos de 500.000 TEU, como resultado de una encuesta realizada a armadores sobre eficiencia del servicio. Además de este importante reconocimiento, ingresamos en la ruta de los barcos más grandes del mundo, lo que resalta la posición destacada que viene conquistando Salvador y que favorece una extensa cadena de productores, industrias de diferentes segmentos, tanto dentro como fuera de Bahía”, dijo el director ejecutivo de la Terminal de Contenedores de Salvador, Demir Lourenço.
Las inversiones realizadas por Wilson Sons en la terminal, iniciada en 2000, superaron los R$ 1 mil millones, culminando con las recientes obras de ampliación del muelle, aumento del calado para 16 metros, mejoramiento de la zona trasera para almacenamiento de carga, incorporación de nuevas tecnologías, adquisición de maquinaria eléctrica equivalente a la utilizada en los puertos más modernos del mundo, y formación de equipos operativos.
