Por Redacción PortalPortuario.cl

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Bureau Veritas (BV) entregó una aprobación en principio (AiP) a Zéphyr & Borée para su primer portacontenedores que puede desplegar velas de 1.800 TEU, lo que demuestra la viabilidad de utilizar esta tecnología en este tipo de naves.

El buque portacontenedores, de 185 metros de largo, está diseñado con cinco bodegas de carga, en su mayoría descubiertas. Los medios de propulsión cumplen con los requisitos Tier III de la OMI y la embarcación está equipada con generadores de eje y un sistema de recuperación de calor que minimiza el consumo de combustible.

El sistema de propulsión del barco, además, estará asistido por ocho velas proporcionadas por CWS (Computed Wing Sails). El diseño es una vela de ala asimétrica y gruesa que se puede dirigir para atrapar los vientos de babor y estribor, y se ajusta automáticamente según las condiciones del viento para garantizar un ahorro óptimo.

En la carrera por descarbonizar su flota, muchos armadores están investigando métodos alternativos de propulsión como una forma de mejorar la eficiencia energética de sus buques y reducir sus emisiones. Entre las opciones emergentes, la propulsión asistida por viento se considera un fuerte competidor para lograr una reducción significativa de emisiones, utilizando una fuente de energía renovable, limpia y gratuita disponible en todo el mundo.

BV participó desde la fase inicial del diseño. Se revisaron los principales principios de diseño para garantizar la viabilidad del concepto e identificar cualquier obstáculo.

El AiP confirma el cumplimiento del diseño con las anotaciones BV más recientes, incluido el NR 206 sobre sistemas de propulsión eólica .