Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad Portuaria de Montreal (MPA) recibió archivos de cinco consorcios que respondieron a una convocatoria de habilitación para el diseño y construcción de una nueva terminal de contenedores en Contrecoeur.
Estos consorcios expresaron su intención de calificar para la siguiente etapa del proceso de adquisiciones iniciado por el autoridad portuaria. Cada una de las solicitudes será objeto de una evaluación, en base a criterios técnicos y económicos, y se seleccionará un máximo de tres participantes para integrar la convocatoria de propuestas que, previa obtención de la autorizaciones y permisos requeridos, comenzará en 2021.
La citación representa el primer paso en un proceso de adquisiciones para este proyecto de infraestructura de interés nacional, valorado entre CAD 750 millones y CAD 950 millones.
“El proyecto de la terminal de contenedores en Contrecoeur es el proyecto de expansión más grande en la historia del Puerto de Montreal y finalmente aumentará su capacidad de manejo de contenedores en un 50%. En los próximos meses avanzaremos hacia este objetivo con la evaluación de los expedientes de respuesta a la convocatoria de calificación y el anuncio de los adjudicatarios, a lo que seguirá la convocatoria de estos licitadores. El Puerto de Montreal y sus socios privados involucrados en el proyecto de expansión en Contrecoeur están muy ansiosos por comenzar a trabajar con el consorcio que ganará la convocatoria de propuestas para llevar a cabo este proyecto, que fortalecerá el papel esencial del Puerto como hub. del comercio internacional para el este de Canadá”, dijo Paul Bird, vicepresidente de Contrecoeur.
La reserva terrestre Contrecoeur, adquirida por la Autoridad Portuaria de Montreal hace más de 30 años, es parte de planificación para apoyar el desarrollo de la cadena logística de Quebec y el este de Canadá. Para 2024, con el apoyo del Banco de Infraestructura de Canadá y socios privados, el Puerto de Montreal tiene la intención de construir allí una nueva terminal de contenedores de última generación en preparación para el manejo de 1, 15 millones TEU, eventualmente.
