Por Redacción PortalPortuario
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La Autoridad Portuaria Prince Rupert (PRPA) está comenzando la construcción del Proyecto de Logística de Exportación de Ridley Island (RIELP), un proyecto a gran escala que proporcionará mayor capacidad y posibilidades para el transbordo de ferrocarril a contenedor de múltiples productos de exportación en Prince Rupert Port.
El proyecto consistirá en un desarrollo totalmente nuevo de 108 acres en Ridley Island que comenzará a operar en el tercer trimestre de 2026. Ray-Mont Logistics desarrollará y operará instalaciones que brindarán capacidad de servicio de transbordo para 400.000 TEU (unidades equivalentes a veinte pies) para productos agrícolas, forestales y productos de resina plástica.
El proyecto también incluirá una expansión del corredor de servicios ferroviarios existente de Ridley Island Road que facilitará trenes unitarios de 10.000 pies de longitud con acceso directo al sitio desde la red CN. Las instalaciones de transbordo estarán conectadas a la terminal de contenedores de Fairview mediante un acceso privado directo por carretera, el corredor conector Fairview-Ridley de 5 kilómetros, lo que garantizará que todos los movimientos de productos se realicen dentro de la jurisdicción de la PRPA y eviten por completo la infraestructura pública.
La electrificación total de las instalaciones de transbordo, la optimización del ferrocarril y el transporte mínimo de camiones representan en conjunto un importante paso adelante en la descarbonización de las cadenas de suministro de exportación de Canadá.
La inversión de capital total en RIELP será de aproximadamente CAD 750 millones y será proporcionada por PRPA, Ray-Mont Logistics, CN, el Gobierno de Canadá y el Gobierno de BC. El Fondo del Corredor Nacional de Transporte de Canadá aportará 64,8 millones de dólares y el programa Stronger BC de la Provincia aportará 25 millones de dólares para el proyecto.
