Por Redacción PortalPortuario/ Agencia Reuters
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El proveedor canadiense de servicios de transporte Ryder Systems señaló que el mercado de transporte por carretera podría soportar un aumento en el volumen de carga en caso de una huelga ferroviaria, sin embargo, los costos podrían aumentar.
La industria canadiense está bajo amenaza mientras las conversaciones entre el sindicato Teamsters, que representa a más de 9.000 trabajadores, y dos ferrocarriles del país, Canadian National y Canadian Pacific Kansas City podrían prolongarse por un nuevo contrato.
En mayo, el ministro de Trabajo, Seamus O’Regan, remitió la disputa a la Junta Canadiense de Relaciones Industriales (CPKC), asegurando que no se produzca una posible huelga hasta que se emita una decisión sobre los impactos de una huelga en la seguridad.
Tal como indica Reuters, Ryder dijo que tiene la capacidad de aprovechar su oferta de servicios de transporte dedicados y contratar capacidad subcontratada dentro de su grupo de gestión de transporte en caso de un aumento en el volumen.
“Dadas las preocupaciones sobre las interrupciones del servicio… la incertidumbre podría causar que algunos transportistas importen carga a puertos estadounidenses en lugar de a puertos canadienses”, dijo el analista de Stephens, Daniel Imbro.
Cabe señalar que Ryder dijo que ha discutido algunas estrategias alternativas con sus clientes para seguir realizando envíos intermodales a ubicaciones fronterizas cercanas cuando sea apropiado para mitigar el impacto de los costos, y luego realizar envíos en camión durante la última milla.
