Por Redacción PortalPortuario.cl
El Canal de Panamá verá cruzar el Neopanamax número 1.000 desde que se inauguraron las nuevas esclusas el pasado 26 de junio de 2016.
La cifra total de barcos; sin embargo, es de 1.170, ya que la vía ampliada, que tuvo un costo de 5.400 millones de dólares y tomó 6 años en construirse, también ha sido usada para el paso de naves de menor tamaño al máximo permitido.
A plena capacidad se espera que la ruta pueda permitir el paso hasta de 12 embarcaciones Neopanamax con un tope máximo de 40 tránsitos, incluyendo otros tipos de naves.
En febrero, el Canal de Panamá rompió su propia marca de tonelaje al alcanzar un promedio de 1,18 millones de toneladas del Canal (CP/SUAB), superando la cifra de enero que fue de 1,16 millones de toneladas CP/SUAB.
A ocho meses de su inauguración, el Canal de Panamá ampliado concentra el 53% de la carga contenerizada que transita por la ruta
Durante este periodo, la vía ha visto cruzar Neopanamax dedicados al transporte de Gas Licuado de Petróleo, Gas Natural Licuado, graneleros, tanqueros, Car Carriers y, próximamente, en abril, cruzará el primer crucero New Panamax con capacidad para trasladar a 4 mil pasajeros.
