Por Redacción PortalPortuario
El Canal de Suez recibió en su viaje inaugural al car carrier AICC Huanghu de AICC Shipping. El viaje fue realizado dentro del convoy sur y arribó a la vía navegable egipcia procedente del Puerto de Shanghái, China, con rumbo al recinto portuario de Derince, Turquía.
El portavehículos, registrado bajo el pabellón de las Islas Marshall, tiene 199 metros de eslora, 38 metros de manga, 10 metros de calado y una capacidad equivalente a 7.000 automóviles.
Actualmente el navío transporta 4.202 coches a bordo y está equipado con tecnología amigable con el medio ambiente, gracias a un motor de doble combustible que puede funcionar con gas natural licuado (GNL).
El AICC Huanghu es el primero de una serie de tres buques similares que la naviera china AICC Shipping planea construir este año para operar entre Asia y Europa y atravesar del Canal de Suez.
Por su parte, Osama Rabie, presidente de la Autoridad del Canal de Suez (SCA), subrayó que “el tránsito de este tipo de buques constituye un indicio positivo del deseo de muchos propietarios y operadores de atravesar por el Canal de Suez, debido a su importancia estratégica para el movimiento comercial mundial a la luz del ahorro que supone en tiempo, costes y consumo de combustible, lo que lo convierte en la mejor y más rápida opción para la sostenibilidad de las cadenas mundiales de suministro”.
En línea con lo dado a conocer por el titular de la SCA, el trayecto del AICC Huanghu resulta beneficiado de utilizar el Canal de Suez, ya que la ruta entre Shanghái y Derince es de 8.071 millas náuticas a través de la vía navegable egipcia y de 14.600 millas náuticas por la ruta del Cabo de Buena Esperanza.
Lo anterior permitiría un ahorro en la duración del trayecto de hasta unos 18 días y en el consumo de combustible, con la consecuente reducción de las emisiones de carbono.
En tanto, desde la SCA se señaló que el capitán del AICC Huanghu, Huang Yan Fei, confirmó que la naviera china eligió transitar por el Canal de Suez al ser la ruta más corta entre Europa y Asia.
