Por Redacción PortalPortuario/Agencia Xinhua
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China ha construido 60 terminales de contenedores automatizados, consolidando su liderazgo mundial en la construcción de puertos inteligentes, según se informó en la presentación del Foro North Bund 2025.
Además del desarrollo a gran escala de terminales automatizados, también se está acelerando la construcción de vías navegables inteligentes. El sistema nacional de cartas electrónicas de navegación de China cubre más de 10.000 kilómetros de recorrido total.
Al octavo mes de 2025, el volumen de carga por vía fluvial en China alcanzó los 6.560 millones de toneladas, lo que representa un aumento interanual del 3,8 %.
En el mismo periodo, la carga total movilizada en puertos fue de 12.000 millones de toneladas —un incremento del 4,4 % respecto al año anterior—, mientras que el movimiento de contenedores totalizó aproximadamente 230 millones de TEU, lo que supone un aumento interanual del 6,3 %, según detalló Gao Haiyun, funcionario de la Oficina de Transporte Acuático del Ministerio de Transporte.
El Foro North Bund 2025, quinta edición del evento, será coorganizado por el Ministerio de Transporte y el Gobierno Municipal del Pueblo de Shanghái, y se celebrará en el este de China, en Shanghái, del 19 al 21 de octubre.
Este año, el foro presentará los últimos avances del sector, incluyendo transporte marítimo sostenible, diseño de redes logísticas, estándares técnicos, innovación en servicios y cooperación internacional.
