Por Redacción PortalPortuario

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En Nantong, China, fue botado el primer portacontenedores del mundo de 24.000 TEU con sistema de propulsión dual a metanol. La nave se posiciona como uno de los buques de energía limpia más grandes y tecnológicamente avanzados del planeta. Se trata de una nave que operará OOCL, filial de Cosco Shipping. 

El portacontenedores de 24.000 TEU con combustible dual a metanol fue desarrollado y diseñado íntegramente por Nantong Cosco SHI Ship Engineering Co., Ltd. (Nacks), incorporando diversas tecnologías líderes en la industria.

El buque utiliza un sistema avanzado de propulsión dual a metanol, que combina alta eficiencia con bajas emisiones, y es capaz de alcanzar “neutralidad de carbono” durante toda su operación.

Paralelamente, Nacks superó una serie de tecnologías clave, incluyendo la construcción inteligente y eficiente de cascos ultragrandes y la seguridad estructural de los tanques de combustible de metanol, estableciendo una base sólida para la investigación, el desarrollo y la construcción a gran escala de embarcaciones de energía limpia en China.