Por Redacción PortalPortuario

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La Terminal de Contenedores de Dalian mejoró la integración de sus camiones portacontenedores no tripulados, grúas RTG automatizadas y grúas de muelle controladas a distancia con 5G.

Los camiones no tripulados se basan en la tecnología llamada 5G+Beidou, que permite la recepción y ejecución de las instrucciones en tiempo real, lo que incluye la conducción autónoma, el posicionamiento automático y las operaciones de adelantamiento.

Wang Chong, subgerente de operaciones y gestión de la terminal de contenedores, detalló que lo vehículos son eléctricos y una autonomía de siete a ocho horas.

La terminal está utilizando 15 camiones portacontenedores no tripulados habilitados para 5G.

“En el modo tradicional de operación de camiones tripulados, cada línea de operación requería seis conductores, lo que requería rotaciones de turnos. Con los camiones no tripulados, las operaciones automatizadas pueden satisfacer la demanda de producción de 24 horas, lo que requiere que solo un miembro del personal supervise cada línea operativa de forma remota”, explicó Wang.

En cuanto a las 24 grúas RTG, solo necesitan tres operarios.

“Los algoritmos inteligentes del sistema garantizan que los contenedores que llegan al puerto se asignen automáticamente a la posición óptima en el patio, lo que reduce los tiempos de espera bajo la misma grúa y, por lo tanto, mejora la eficiencia operativa”, recalcó el ejecutivo.

Zhang Hao, subgerente general de la Terminal de Contenedores de Dalian, precisó que de las ocho grúas de muelle de la terminal, dos han completado la transformación a operaciones automatizadas. Y hay planes en marcha para tener las ocho grúas completamente automatizadas para 2025.