Por Redacción Grupo T21
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El Puerto de Veracruz vive un momento de reconfiguración silenciosa pero profunda. Mientras la Bahía Norte continúa consolidándose como el nuevo polo de expansión del sistema portuario, Grupo CICE avanza otro casillero estratégico con la entrada en operaciones de la segunda etapa de su Terminal Semiespecializada de Contenedores y Carga Proyecto, un desarrollo que no solo amplía infraestructura: redefine las capacidades logísticas que Veracruz podrá ofrecer en los próximos años.
La ampliación incorpora una Bodega CFS de 8 mil m² diseñada para fortalecer el manejo integral de mercancías, desde la recepción y entrega hasta su resguardo en condiciones que buscan elevar la eficiencia operativa. La terminal suma además 350 conexiones para contenedores refrigerados y 570 posiciones adicionales para almacenaje, una combinación que permitirá un flujo más ágil, ordenado y compatible con los estándares de comercio exterior que hoy exigen ciclos más cortos y trazabilidad absoluta. En un puerto donde la diversificación de cargas y la presión por mayores volúmenes es permanente, esta infraestructura ofrece un respiro operativo y una ventaja competitiva tangible.
El proyecto emerge en un contexto en el que la logística mexicana enfrenta presiones por la expansión del nearshoring, la volatilidad de las cadenas globales y la necesidad de contar con puntos de apoyo que mitiguen la saturación de los nodos tradicionales. En ese tablero, Veracruz mantiene una posición estratégica en la costa del golfo de México y se refuerza ahora con una terminal capaz de procesar mayores volúmenes sin comprometer tiempos ni seguridad. Para Grupo CICE, el desarrollo llega además en una coyuntura simbólica: el grupo se aproxima a su 35 aniversario y lo hace ampliando su portafolio con un proyecto que busca acompañar el crecimiento de sus clientes y del propio puerto.
La organización adelantó que próximamente sumará nuevas grúas polivalentes sobre rieles, que complementarán las grúas sobre neumáticos ya operativas. Esta configuración promete elevar la productividad en la atención de buques y ampliar el rango de servicios portuarios disponibles. En un sector donde la competitividad se mide en minutos y en metros cuadrados útiles, la capacidad de maniobra se convierte en un diferenciador esencial.
Con esta expansión, Grupo CICE reafirma su intención de consolidarse como un proveedor integral de soluciones logísticas, con infraestructura escalable y adaptada a los requerimientos cambiantes del comercio internacional. En paralelo, la terminal aporta a la estrategia más amplia del puerto de Veracruz por fortalecer la Bahía Norte como un nodo moderno, eficiente y capaz de competir con otros enclaves del Golfo que también se disputan los flujos de carga generados por el reordenamiento productivo de América del Norte.
Aunque la industria portuaria mexicana suele avanzar bajo un ritmo prudente, inversiones como ésta revelan una dinámica distinta: una apuesta por crecer antes de que la demanda presione los límites. En una década marcada por la transformación acelerada de las cadenas de suministro, el movimiento de Grupo CICE no solo amplía infraestructura; anticipa el futuro logístico de Veracruz y redefine su papel en el mapa del comercio exterior mexicano.
