Por Redacción PortalPortuario
A partir del 1 de abril de 2026 entrará en vigor un Rate Restoration Initiative (RRI01) impulsado por CMA CGM, el que fijará un ajuste de 400 euros por contenedor en las tarifas o contratos de servicio para toda la carga transportada desde el Norte de Europa, Báltico y Escandinavia (excepto Portugal) hacia la costa oeste de Sudamérica.
En línea con lo informado por la naviera francesa, la medida será aplicable a todos los acuerdos con una vigencia de hasta tres meses y se enmarca en una iniciativa que busca estabilizar los costos en un mercado con alta volatilidad.
El ajuste tarifario correctivo afectará a todo tipo de carga y se suma a otros recargos que pueden aplicarse, como los relacionados con combustible (bunker), manipulación en terminales (THC), seguridad y protección, además de cargos locales o de contingencia.
En los últimos meses, las navieras han enfrentado una caída en las tarifas debido a exceso de capacidad y competencia en ciertas rutas. Así, CMA CGM busca recuperar niveles de precios sostenibles para su negocios con la introducción del RRI.
