Por Redacción PortalPortuario
CMA CGM anunció la implementación de una Rate Restoration Initiative (RRI01) que entrará en vigor el 1 de abril de 2026, aplicable a contratos de hasta tres meses de vigencia. La medida contempla ajustes en las tarifas desde Europa hacia América Latina y el Caribe.
Lo anterior tiene por objetivo mantener la sostenibilidad de las operaciones de la naviera, lo que se daría en medio de un escenario de costos crecientes.
En el caso de las rutas desde Norte de Europa, el Báltico y Escandinavia (excepto Portugal) hacia la costa este de Centroamérica y el Caribe -con exclusión de Trinidad y Tobago, Puerto Rico, las Antillas Francesas y Guayana Francesa-así como hacia la costa oeste de Centroamérica (menos la costa oeste de México), se aplicará un incremento de 325 euros por contenedor.
Por su parte, en las rutas desde el Mediterráneo Occidental -incluyendo Francia (Marsella), Italia, España (Algeciras, Valencia y Barcelona) y Portugal- hacia Sudamérica costa oeste, Caribe, Centroamérica, costa oeste de Centroamérica, islas de Barlovento y Sotavento, Guyanas, Surinam y norte de Brasil, el ajuste será de 150 euros por TEU.
La compañía precisó que los valores incluyen el flete básico, pero están sujetos a recargos adicionales como los vinculados al bunker, THC en origen y destino, así como cargos de seguridad. También podrían aplicarse cargos locales y de contingencia.
