Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Red Sea Gateway Terminal (RSGT), operador portuario nacional de Arabia Saudita, y CMA CGM Group firmaron —a través de su filial CMA Terminals— una hoja de términos, es decir, un acuerdo previo para constituir una posible empresa conjunta durante el FII9 en Riad, estableciendo una vía clara para construir y operar el Terminal 4 en el Puerto Islámico de Jeddah.
La posible sub-concesión se estructuraría bajo el marco de la concesión a largo plazo existente entre RSGT y Mawani, y forma parte de la opción de RSGT para expandir la capacidad del Puerto Islámico de Jeddah en el área asignada al Terminal 4, según lo estipulado en el acuerdo de concesión de 2020.
La empresa conjunta operará como un terminal de contenedores independiente con capacidad de 2,6 millones de TEUs, adyacente a los terminales actuales de RSGT.
La inversión prevista para el Terminal 4 —SAR 1.700 millones (USD 450 millones)— permitirá desarrollar una infraestructura de última generación con capacidad para 2,6 millones de TEUs, equipos de manipulación avanzados y capacidades digitales y de sostenibilidad de nueva generación, demostrando el compromiso compartido de ambas partes con la excelencia operativa, la modernización y el servicio centrado en el cliente en uno de los puertos más estratégicos del Mar Rojo.
Mediante esta asociación con CMA CGM en el T4, RSGT continúa impulsando la Visión 2030 de Arabia Saudita al escalar su capacidad anual de manejo hasta 8,8 millones de TEUs y consolidar los terminales de contenedores de Jeddah como el principal centro económico y logístico de la región.
La iniciativa también destaca la estrecha colaboración de RSGT con Mawani, cuyo marco permite la inversión del sector privado y la mejora continua en los puertos sauditas.
“Esta hoja de términos refleja una intención compartida de aportar mayor capacidad, confiabilidad y tecnología al Puerto Islámico de Jeddah”, afirmó Jens O. Floe, CEO del Grupo RSGT.
“Al estructurar una sub-concesión bajo nuestro marco existente con Mawani, y al incorporar a CMA CGM para consolidar sus volúmenes en el T4, podemos acelerar las mejoras y actualizaciones del servicio, manteniendo la continuidad y altos estándares en todo el terminal”, añadió.
“Esta asociación ejemplifica el compromiso del Reino con la Visión 2030 al transformar los puertos sauditas en centros logísticos de clase mundial. Mawani se honra en facilitar colaboraciones estratégicas que mejoran la capacidad, la conectividad y la innovación dentro de nuestra red. Seguimos comprometidos con fortalecer el papel del Reino como puerta de entrada global al comercio, fomentando el crecimiento económico y contribuyendo a un futuro más competitivo y sostenible”, declaró Suliman Almazroua, presidente de la Autoridad Portuaria Saudita (Mawani).
Rodolphe Saadé, presidente y CEO del Grupo CMA CGM, declaró que “me complace anunciar esta asociación con RSGT, que representa un nuevo paso en el desarrollo del Puerto Islámico de Jeddah y respalda la Visión 2030 de Arabia Saudita. Al combinar la experiencia global de CMA CGM con la fortaleza local de RSGT, contribuiremos a convertir a Jeddah en una puerta logística clave en el Mar Rojo. Esta inversión refleja nuestra confianza en las ambiciones a largo plazo del Reino y nuestro compromiso con apoyar su transformación económica”.
Con el nuevo Terminal 4, capaz de recibir y operar mega buques portacontenedores con máxima eficiencia, la colaboración prevista busca fortalecer la calidad del servicio y la conectividad de red para todos los clientes sauditas, demostrando y mejorando la eficiencia del puerto de Jeddah como centro de transbordo en el área del Mar Rojo, aprovechando la red global de CMA CGM junto con la probada experiencia operativa de RSGT en el Puerto Islámico de Jeddah. Esto respalda la estrategia logística más amplia del Reino para aumentar el volumen de entrada, expandir el transbordo.
