Por Redacción PortalPortuario
CMA CGM ha añadido Alejandría y Beirut a la rotación de su servicio India-Mediterráneo (Medex) -vía Canal de Suez– como estrategia para mantener las conexiones puerto a puerto del recientemente cerrado Levant Red Sea Express (LRX), que cubría el Mediterráneo Oriental y el Mar Rojo. Las nuevas escalas permitirán continuar con la oferta mediante transbordos.
El servicio LRX operaba en ciclos de tres semanas con buques de entre 1.800 y 2.800 TEU, conectando Yeda, Latakia, Iskenderun, Mersin, Tesalónica, Beirut y nuevamente Yeda. Para suplir esta ruta, CMA CGM utilizará Alejandría y Beirut como recintos portuarios de transbordo, enlazando con los destinos del antiguo LRX mediante prestaciones feeder, según consignó Alphaliner.
Lo anterior hace referencia a los alimentadores Bora Med Service (BMS), Egypt-Greece-Algeria (EGAL), Greece-Turkey-Libya (GTL) y NW Europe–Near East (NC Levant). El Medex mantiene un ciclo de diez semanas, operado con siete buques de entre 5.800 y 10.600 TEU.
Lo último contempla escalas en Puerto Khalifa, Jebel Ali, Karachi, Mundra, Nhava Sheva, Colombo, Yeda, Alejandría, El Pireo, Marsaxlokk, Valencia, Barcelona, Fos, Génova, Beirut, Yeda y nuevamente Puerto Khalifa.
“Mientras que el buque CMA CGM Titus, de 8.465 TEU, ya arribó a Beirut el 23 de octubre, el CMA CGM Mozart, de 5.782 TEU, está programado para hacer su debut en Alejandría el 7 de noviembre”, concluyó Alphaliner.
