Por Redacción PortalPortuario.cl

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CMA CGM reportó que ha conseguido reducir, desde 2015, 17% de sus emisiones de CO2 por contenedor por cada kilómetro transportado entre 2015 y 2018.

La firma gala aseguró que lo anterior se ha conseguido gracias a las mejoras en los diseños de sus naves, lo que ha permitido mejorar la penetración al agua, reduciendo el consumo de combustible en 3% y de aceite en 25%.

De la misma manera, CMA CGM resaltó que ha sido la primera naviera que ha probado biocombustible a bordo de un portacontenedores. En esa misma línea, la francesa espera la entrega de 20 portacontenedores propulsados a GNL al 2022.

Entre otras innovaciones, CMA CGM implementó un sistema de tratamiento de agua de lastre, a fin de no soltar organismos vivos que puedan afectar la biodiversidad marina y creó un centro de navegación para su flota que permite a las naves optimizar su ruta, bajando el consumo de combustible y, en consecuencia, sus emisiones de CO2.

De acuerdo con los planes que, por contenedor transportado desde 2005 a 2015 bajó 50% sus emisiones de CO2 por kilómetro, sumó otro 17% entre 2015 y 2018, espera llegar a un 30% adicional al 2025.