Por Redacción PortalPortuario
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La Junta Directiva del Grupo CMA CGM dio a conocer los resultados financieros del primer trimestre, donde destacan una caída en los ingresos y en la carga movilizada durante este periodo.
En total, se transportaron 5,0 millones de TEU en el primer trimestre de 2023, un 5,3% menos que en el mismo período del año anterior.
Los ingresos consolidados de las operaciones de transporte marítimo ascendieron a USD 8.900 millones, 40,3% menos que el primer trimestre de 2022. El EBITDA totalizó USD 3.000 millones, 64,3% menos que en el primer trimestre de 2022. El margen EBITDA fue del 34,4%, una disminución de 23,1 puntos. El ingreso promedio por TEU ascendió a USD 1.766, 37% menos que el primer trimestre de 2022.
A nivel global, los ingresos de CMA CGM se situaron en 12.700 millones de dólares en el primer trimestre de 2023, impulsados principalmente por el negocio de transporte marítimo del Grupo. El EBITDA llegó a USD 3.400 millones, lo que representa una disminución del 61,3% y un margen EBITDA del 27%, 21,7 puntos menos.
En utilidad neta, la participación del Grupo ascendió a USD 2 mil millones. Los recursos financieros netos de deuda totalizaron USD 6,2 mil millones al 31 de marzo de 2023, USD 1,5 mil millones más que el 31 de diciembre de 2022.
Logística
Los ingresos por operaciones logísticas totalizaron USD 3.900 millones en el primer trimestre del año, con el EBITDA llegando a USD 343 millones, un aumento del 36,9 % con respecto al primer trimestre de 2022.
Este crecimiento de la actividad refleja la inclusión de las adquisiciones de Ingram CLS, Gefco y Colis Privé en el perímetro de consolidación a partir del segundo trimestre de 2022, mientras que las actividades de transporte marítimo y aéreo volvían simultáneamente a la normalidad en línea con la dinámica del mercado.
Los ingresos de otras actividades (terminales portuarias, CMA CGM Air Cargo, medios de comunicación) subieron 5,3% a USD 405 millones. El EBITDA llegó a USD 45 millones, 47% menos, reflejando en particular la disminución de la congestión portuaria.
Al comentar sobre los resultados del período, Rodolphe Saadé, presidente y director ejecutivo del Grupo CMA CGM, dijo que “después de dos años excepcionales, nuestra industria ha entrado en una fase de normalización debido a la desaceleración del crecimiento mundial, la inflación y un fenómeno de reducción de existencias que continúa en muchas partes del mundo”.
“A pesar de este contexto deteriorado, nuestros resultados del primer trimestre son extremadamente sólidos. Son el fruto de nuestras inversiones, más de 30.000 millones de dólares comprometidos en los últimos dos años, que nos permiten ampliar y fortalecer constantemente nuestra gama de soluciones de transporte y logística para nuestros clientes”, sentenció el ejecutivo.
