Por Redacción PortalPortuario

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Cochin Shipyard Limited (CSL), astillero indio, consiguió un pedido internacional con un cliente europeo para la construcción de buques de operación de servicios híbridos (SOV) ??para el mercado de energías renovables eólicas marinas.

Con la atención centrada en soluciones de energía verde y sostenible, existe un gran enfoque global en el desarrollo del segmento de energía renovable marina. Los buques de operación de servicios (SOV) híbridos son el caballo de batalla del creciente y altamente especializado segmento de energías renovables.

Estos SOV están diseñados por VARD y construidos para las necesidades operativas, de servicio y de mantenimiento de la industria eólica marina. Los buques están equipados con un sistema de propulsión cicloidal totalmente eléctrico, un sistema de pasarela con compensación de movimiento 3D (walk2work) y una grúa 3D que forma el equipo de la misión. Los buques deben clasificarse con las notaciones DNV Clean Design y las últimas notaciones Cyber ??Secure.

El sistema de propulsión eléctrica híbrida funciona con tres grupos electrógenos diésel de 1.300 ekW junto con un gran paquete de baterías de litio, para lograr una reducción de emisiones en gran medida. Los buques tendrán interiores de alto nivel para acomodar a 54 técnicos y tripulantes con calificaciones de comodidad DNV y sistema de posicionamiento dinámico incorporado y transporte.

CSL ha estado activo en el ámbito de la construcción naval internacional durante más de dos décadas (ha entregado más de 50 buques de alta gama a países como EE.UU., Alemania, Países Bajos, Noruega, Dinamarca y Oriente Medio).

En el astillero también se avanza en la construcción de una serie de ocho buques polivalentes para un cliente alemán.