Por Redacción PortalPortuario

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Puerto Antioquia -actualmente en construcción- superó el avance del 54,5% en sus obras. En esta etapa resalta la fabricación e instalación de pilotes y vigas para la zona de aguas marítima (offshore) y terrestre (onshore).

La fase constructiva, que culminará en el primer semestre de 2025, viene adelantando la intervención de la vía de acceso al puerto y la construcción del muelle, plataforma de empalme y viaducto de 4,2 km. que será de los más largos del continente.

Terminado, el puerto contará con la capacidad para movilizar contenedores, graneles, carga general y vehículos, el cual recibirá buques contenedores de 367 metros de largo y 13.000 contenedores, gracias al dragado que finalizó en el 2022 logrando una profundidad promedio de 15 metros.

“Esta nueva terminal portuaria se contactará con los proyectos viales de Mar 1 y Mar 2, que están a punto de culminar, y complementará el impacto positivo intermodal que buscan este Gobierno de potencializar la productividad y competitividad del país, facilitando el acceso a los mercados internacionales a nuestros productos agrícolas”, indicó Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia.

Las intervenciones de Puerto Antioquia son amigables con el medio ambiente, que contemplan acciones de restauración ambiental en 255 hectáreas, control de la deforestación y la compensación de manglares en más de 5 hectáreas.

Con la construcción de esta nueva infraestructura portuaria, y puesto en operación, se prevé la generación de 2.500 empleos directos e indirectos y la creación de más de 11 mil empresas asociadas al transporte marítimo, zonas logísticas, agentes de carga, agencias de aduana, hoteles y restaurantes.