Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
La Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones aprobó en particular y despachó para ser votado en Sala el proyecto de Ley que busca fomentar la competencia en el mercado de cabotaje marítimo en Chile, el que modifica la norma de fomento a la marina mercante y de navegación.
La iniciativa también acogió un artículo transitorio que establece la entrada en vigencia de la propuesta legislativa luego de transcurridos 8 años de la publicación en el Diario Oficial, válido para las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes y la Antártida Chilena.
De esta forma, el plazo de 96 meses será utilizada para monitorear la funcionalidad de la Ley desde el paralelo 41 al norte, área del país en donde se detectó la falta de competencia en materia de cabotaje, lo que no ocurriría en la zona austral de Chile.
El artículo transitorio surge de la unión de las propuestas de los diputados Carlos Bianchi Chelech y Jaime Mulet Martínez, quienes plantearon similares iniciativas con marcos temporales de revisión de 3 y 10 años, respectivamente, lo que dio paso al acuerdo de 8 años luego de ser votado en la comisión a petición del parlamentario Bianchi, lo que quedó fijado por siete votos contra cinco.
La comisión emitirá un primer informe sobre la propuesta legislativa que deberá ser enviado a la Sala de Sesiones, en donde se votará en general el proyecto que, de ser aprobado, será devuelto a la comisión para que se discuta y se sufrague en particular. Si la Cámara Revisora -en este caso el Senado- aprueba lo votado, el proyecto quedará en condiciones de convertirse en Ley.
Finalmente, cabe mencionar que estuvieron presentes durante toda la duración de las dos últimas sesiones de revisión del proyecto de Ley el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, y el ministro de Economía, Nicolás Grau.
