Por Redação PortalPortuario

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A concessão para implantação da infraestrutura ferroviária Vitória – Rio (EF-118), entre São João da Barra e Anchieta, será discutida em uma série de audiências públicas programadas para os dias 27, 29 e 31 de janeiro. Da mesma forma, será abordada a prestação do serviço de transporte ferroviário de cargas no trecho entre os municípios de Santa Leopoldina e Nova Iguaçu.

Com 575 quilômetros de extensão, a ferrovia EF-118 tem como objetivo promover a integração da malha ferroviária do sudeste do país e garantir o acesso ferroviário a importantes terminais portuários. A audiência pública dá continuidade ao processo de implementação do projeto, após a elaboração dos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental realizados pela Infra SA.

De sua extensão total, o trecho de 80 quilômetros entre Santa Leopoldina e Anchieta será construído pela Vale, em troca de uma pronta expansão de seus trilhos, e passará a fazer parte do contrato de concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM).

O trecho de aproximadamente 170 quilômetros entre Anchieta e Porto do Açu fará parte de uma nova concessão, objeto deste estudo de viabilidade, que pode incluir também a construção do trecho de 325 quilômetros entre Porto do Açu e Nova Iguaçu.

Este trecho é incluído na concessão como investimento contingente, a ser realizado pelo concessionário por decisão unilateral do poder concedente, mediante reequilíbrio econômico-financeiro do contrato.