Por Redacción PortalPortuario.cl
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Concordia Damen firmó un contrato para 40 barcazas de combustible dual ecológicas con inversores institucionales asesorados por JP Morgan Asset Management. Las embarcaciones serán fletadas por Shell y operadas por VT Group / Marlow.
Las barcazas de 110 x 11,5 metros tendrán propulsión de GNL y capacidades de calado extremadamente bajo (2800 toneladas en 3,25 metros de calado) para maximizar la capacidad de transporte de carga en las redes de canales y ríos de Holanda, Bélgica y Alemania.
Martin van Veen, gerente de comercio de carga de Shell, explicó la elección de Concordia Damen, diciendo que “Concordia Damen tiene un historial probado en la entrega de productos que son altamente eficientes y sostenibles. Además, han demostrado sus capacidades en la entrega de buques de poco calado, lo que es de importancia para este proyecto. Esperamos la colaboración”.
Por su parte, el director ejecutivo de Concordia Damen, Chris Kornet, señaló que “estamos muy agradecidos de haber recibido este pedido y estamos deseando comenzar a trabajar. Esta es una vez más una validación de nuestros esfuerzos hacia mayores niveles de sostenibilidad en el sector del transporte marítimo interior”.
Andy Dacy, director global de transporte de JP Morgan Asset Management, dijo que “estamos entusiasmados y honrados de asociarnos con Shell y Concordia Damen en este proyecto de vías navegables interiores innovador y sostenible”.
Concordia Damen comenzará la construcción de los petroleros en diciembre de este año. La entrega del primer barco será en noviembre de 2021 y después de eso, el astillero entregará otro barco cada mes, completando el pedido en diciembre de 2024.
