Por Redacción PortalPortuario
El Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) de Paraguay y la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina dieron cuenta que se alcanzó un entendimiento operativo consensuado para la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Lo anterior en base al acuerdo conseguido entre la AGP y el Centro de Armadores Fluviales y Marítimo de Paraguay (Cafym) sobre la aplicación de un peaje en la vía fluvial, lo que rige sobre el tramo del río Paraná entre su confluencia con el río Paraguay y el Puerto de Santa Fe.
Según lo dado a conocer por la AGP, se establecieron bonificaciones para periodos puntuales. Así, entre el 15 de febrero de 2023 al 31 de agosto de 2024 el costo de la tasa retributiva será de USD 1,20 por Toneladas de Registro Neto (TRN), mientras que del 1 de septiembre de 2024 al 28 de febrero de 2025 será de USD 0,80 por TRN.
En tanto, el ministerio paraguayo remarcó que también se “contempla un mecanismo de compensación y crédito a aquellos armadores que pagaron la tarifa originalmente establecida. El entendimiento fue alcanzado a partir de un análisis e intercambio de información exhaustivos respecto a la evolución del nivel de inversión en el tramo, la revisión del alcance de los servicios requeridos y prestados, la frecuencia de tráfico de las embarcaciones registradas, entre otros componentes revisados”.
A la vez, la AGP consignó sobre la creación de mesas de trabajo para fortalecer el diálogo técnico y ejecutivo. El Acta de Acuerdo se firmó con Cafym, en representación de los armadores de Paraguay y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), en su carácter de asociación que aglutina a armadores y operadores privados de los cinco países de la Cuenca del Plata.
“El consenso alcanzado en esta instancia bilateral significa, además, un importante avance en la resolución de la controversia instalada y servirá de valioso insumo para una evaluación entre Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, países signatarios del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, a ser ejecutado en las próximas reuniones de la Comisión del Acuerdo y la Reunión Especial del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná”, valoró el MRE.
