Por Redacción PortalPortuario

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El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata dio por finalizado el dragado de mantenimiento más importante que por plazo de ejecución y alcances de la obra se haya realizado en esta terminal marítima en casi tres décadas.

Estos trabajos se pusieron en marcha en febrero pasado con intervención de la draga Omvac Diez, perteneciente a la firma española Canlemar, ganadora de la licitación pública nacional e internacional.

Al cabo de estos casi nueve meses de obra, que incluyeron operatoria de la draga tanto de día como de noche, se completó la remoción de más de un millón de metros cúbicos de sedimentos.

“No solo importa por alcanzar los mejores estándares operativos, sino porque por primera vez se realizó íntegramente con recursos propios. La empresa cumplió eficientemente los objetivos, y la arena de mejor calidad se depositó cerca de la costa para que la deriva natural ayude a recuperar las playas del norte”, destacó Marcos Gutierrez, Presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

Con un presupuesto original que superaba los seis millones de dólares, esta obra apuntó a aportar importantes mejoras sobre condiciones de profundidad y ancho de los canales de acceso interior y exterior, también en la zona de giro cercana a la posta de inflamables y los frentes de atraque de las secciones 8va y 9na del Espigón 2.