Por Redacción PortalPortuario
El alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, dio cuenta que el proyecto de expansión portuaria y construcción de muelle de pasajeros ha generado expectativas en la industria internacional de cruceros. Estos puntos serían “clave” para el desarrollo futuro de la ciudad capital de la provincia y de la región del mismo nombre.
Lo anterior fue indicado por la autoridad local en el marco del lanzamiento de la temporada de cruceros 2024-2025 del Puerto de Valparaíso, la que se concretó con el arribo de la nave Sylvia Earle, de la compañía Aurora Expeditions, al Sitio N°5 del concesionario Terminal Pacífico Sur (TPS).
Bajo este contexto, Sharp expresó que “sin duda hemos ido consolidando a Valparaíso como un destino atractivo para la industria de cruceros”, a lo que añadió que “estos esfuerzos que hemos estado realizando esperamos terminen por coronarse en un par de años más gracias al Acuerdo por Valparaíso y que nuestra ciudad sea la primera en Chile que cuente con un puerto preferente para pasajeros, el que va a estar ubicado en el sector de Barón. Es una obra que viene junto a la expansión portuaria y consideramos clave su concreción para el desarrollo futuro, lo que a su vez consideramos que en la ciudad de Valparaíso es ilimitado en materia de cruceros”.
“Este año tuve la oportunidad de participar una vez más en la feria internacional de cruceros y tuvimos la oportunidad de conversar con la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA) y con los principales operadores de cruceros del mundo sobre el proyecto de expansión portuaria y sobre la construcción del muelle de pasajeros, lo que generó una gran expectativa en la ciudad, lo que significa que la ciudad va en el camino correcto en materia de desarrollo de infraestructura portuaria”, complementó el alcalde.
En línea con lo anterior, Franco Gandolfo, gerente general de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), detalló que “tenemos el gran desafío que a través de los desarrollos que está emprendiendo Valparaíso con un muelle de cruceros, un muelle de infraestructura y a través de un mejor espacio de borde costero, generar una ciudad que sea más atractiva para el mercado de cruceros y también una región más atractiva”.
“Si el puerto mantiene una buena infraestructura y condiciones para recibir a las naves y, por tanto, que la ciudad y la región también lo tenga de manera que crezcamos en este mercado que es el turismo, entendiendo que los puertos son logística, transferencia de carga, pero también son espacio público, desarrollo y un espacio íntegro de la ciudad”, agregó.
En este sentido, el ejecutivo de la estatal portuaria porteña enfatizó que es “muy importante que en la ciudad y en la región se hagan espacios más atractivos para el turismo, porque es un conjunto, no es que una cosa lleve a la otra, sino que ambas deben desarrollarse para que la industria del turismo de cruceros llegue a la Región de Valparaíso”.
Con respecto al muelle para atender a las naves de pasajeros, Gandolfo apuntó que “estamos desarrollando dos licitaciones que son muy importantes y ambas están en etapa de evaluación de oferta. Una tiene que ver con todos los aspectos de ingeniería y los componentes técnicos de diseño de esa nueva infraestructura, mientras que la otra tiene que ver con el Estudio de Impacto Ambiental, que también va a ser una instancia muy relevante. Ambas están en curso y hoy en día son una realidad desde el punto de vista de cómo se ha viabilizado el modelo de gestión de Puerto Valparaíso al futuro”.
Cabe recordar que la EPV inició en julio del presente año el proceso para adjudicar a empresas nacionales o internacionales el desarrollo de los estudios de ingeniería y medio ambiente que permitan definir las características de los proyectos del muelle para cruceros y carga fraccionada; de la extensión del frente de atraque 1, 2 y 3; y para el diseño de una zona de acopio en el sector de San Mateo.
