Por Redacción PortalPortuario
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Cosco Shipping Line bautizó el primer portacontenedores de combustible dual propulsado con metanol de 16.000 TEU de China, el Cosco Shipping Yangpu, en Yangzhou.
El portacontenedores de combustible dual de metanol es el primero de una serie de Cosco Shipping Holdings, construido por Cosco Shipping Heavy Industry Yangzhou.
Con una eslora de 366 metros, una manga de 51 metros y una capacidad máxima de carga de 16.136 TEU, este buque representa avances significativos en varios aspectos, incluida la innovación tecnológica, ecológica y la inteligencia digital con bajas emisiones de carbono.
Gracias al diseño innovador del gran tanque de almacenamiento de metanol, el Cosco Shipping Yangpu podrá completar un viaje de ida entre el Lejano Oriente y la Costa Oeste de Estados Unidos en “modo metanol puro” después de ser desplegado en la ruta transpacífica de Cosco Shipping Line.
Como combustible ecológico y con bajas emisiones de carbono, el metanol no contiene óxidos de nitrógeno ni azufre y produce bajas emisiones de partículas. En comparación con otros nuevos combustibles energéticos, la tecnología energética del metanol es menos difícil de actualizar, más cómoda de almacenar y usar, tiene menores costos operativos y de mantenimiento, ofrece mayor seguridad y experimenta fluctuaciones de precios de mercado relativamente menores.
Durante la fase de diseño y construcción del proyecto, Cosco Shipping Heavy Industry identificó 163 temas de investigación en respuesta a los numerosos desafíos técnicos que plantea la aplicación del metanol como combustible. Redactó más de 200 libros especializados y solicitó y recibió 31 patentes de invención relacionadas con la nueva tecnología energética del metanol.
