Por Redacción PortalPortuario
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Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) comenzó a construir el segundo buque portacontenedores eléctrico de 700 TEU, propiedad de Cosco Shipping Development.
El buque portacontenedores eléctrico de 700 TEU es un proyecto clave de Cosco Shipping Development para apoyar la campaña de “nivel máximo de carbono y neutralidad de carbono” para la demostración del transporte marítimo verde sin emisiones de carbono.
Alimentado por baterías portátiles del tamaño de un contenedor, es un buque fluvial/costero de ruta específica de 10.000 DWT con una eslora de 119,8 metros, una manga moldeada de 23,6 metros, un calado diseñado de 5,5 metros y dos motores principales de propulsión de 900 kW, lo que lo convierte en el buque portacontenedores eléctrico más destacado del mundo.
En comparación con los barcos de combustible convencional del mismo tamaño, puede reducir las emisiones de carbono en unas 32 toneladas por 24 horas.
