Por Redacción PortalPortuario.cl

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Costa Group firmó un MoU con Proman, principal productor de metanol global, para implementar en su flota este combustible.

De esta manera, el grupo -del que dependen Costa y AIDA- pretende acelerar la transición energética y la descarbonización en sus buques actuales, además de las fuuras naves que podrían ser alimentadas con metanol.

La asociación tiene como objetivo acelerar la transición energética y la descarbonización de la flota existente mediante la mejora del suministro de metanol sostenible, allanando el camino para la modernización de los buques existentes para operar con combustible limpio, así como la inversión en nuevas construcciones alimentadas con metanol.

Las compañías indicaron que el metanol es uno de los combustibles más limpios al eliminar los contaminantes transportados por el aire como el material particulado y los óxidos de azufre. Además, el producto ya está ampliamente diponible y es cada vez más producido por medio de vías biogénicas o basadas en hidrógeno con menos carbono.

Cuando se usa en celdas de combustible, el metanol tiene el potencial de permitir cero emisiones en el ciclo de vida en un futuro cercano. Otra ventaja es que todas las formas de metanol, ya sea a base de gas natural, bajo en carbono o renovable, se pueden mezclar independientemente de las vías de producción.

“La tecnología para adaptar una embarcación para que acepte metanol como combustible ya está disponible. Nuestros productos de metanol pueden facilitar la transición a combustibles de baja intensidad de carbono. Las embarcaciones que funcionan con metanol tienen un historial comprobado de reducción y eliminación de las principales emisiones de gases de efecto invernadero, lo que brinda mejoras inmediatas en la calidad del aire alrededor de los principales puertos y rutas de navegación. Estamos entusiasmados de aportar nuestra experiencia a lo largo de toda la cadena de valor del metanol para ayudar a cumplir las ambiciones audaces de Costa Group”, dijo Tim Cornelius, director general de desarrollo corporativo de Proman.

A lo largo de los años, Costa Group ha liderado la innovación sostenible en la industria global de cruceros al ser pionero en tecnologías avanzadas a bordo de sus barcos nuevos y existentes.

La compañía fue la primera en introducir la propulsión de gas natural licuado (GNL) para la reducción de emisiones con cuatro barcos ya en servicio en la flota del Grupo Costa.

La mayoría de los barcos del Grupo Costa están equipados con capacidades de energía en tierra para ser cero emisiones en los puertos donde la tecnología está disponible.

La compañía también ha realizado las primeras pruebas con biocombustibles.

“Estamos reduciendo la huella de carbono de nuestra flota en el puerto y en el mar, invirtiendo en tecnologías ambientales avanzadas y asociándonos con empresas como Proman, que comparten la pasión por la transición energética sostenible. Al permitir que los cruceros utilicen metanol como combustible de propulsión, Costa sigue la ambición de dar el siguiente gran paso hacia las operaciones neutrales de GEI de nuestra flota para 2050”, dijo el Dr. Christoph Schladoer, vicepresidente de descarbonización de Costa Group.