Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Konecranes continúa su crecimiento en España con un nuevo pedido de CSP Iberian Valencia Terminal de seis grúas pórtico híbridas sobre neumáticos (RTG), que contribuyen a la manipulación ecoeficiente de contenedores en el Puerto de Valencia. La entrega está prevista para diciembre de 2026.
Esta última inversión de CSP Iberian Valencia Terminal —su segundo pedido de RTG con Konecranes en 2025— forma parte de su programa de modernización a largo plazo para mejorar la eficiencia operativa y reducir las emisiones de CO? derivadas de la manipulación de contenedores. Las seis nuevas RTG híbridas operarán junto con la flota actual de equipos Konecranes de la terminal.
Equipadas con la tecnología de propulsión híbrida, las RTG reducen significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO? en comparación con las unidades diésel convencionales. Las grúas también estarán equipadas con Control Activo de Carga (ALC), Prevención de Colisiones de Pórtico y Prevención de Elevación de Camiones. Estas Funciones Inteligentes de Konecranes facilitan la manipulación segura y eficiente de contenedores en terminales exigentes.
“Nuestra relación con Konecranes se remonta a muchos años atrás, respaldada por el rendimiento fiable de la flota de RTG que ya opera en nuestra terminal. Esta trayectoria nos dio la confianza para invertir en más RTG híbridas de Konecranes. Las grúas son clave para alcanzar nuestros objetivos de ecoeficiencia, a la vez que mantenemos una alta productividad y controlamos los costes de mantenimiento”, afirmó Gustavo Ferrer Soriano, Director General de CSP Iberian Valencia.
Las RTG híbridas de Konecranes funcionan con la energía de la batería integrada, y un generador diésel las recarga. La gestión inteligente de la energía y el frenado regenerativo se utilizan para recargar las baterías, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones. Hasta la fecha, se han entregado más de 3.000 RTG de Konecranes, incluidos los modelos híbridos, y se han utilizado en todo el mundo.
