Por Redacción PortalPortuario
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CY Shipping y BigLift Shipping están ampliando su flota conjunta de buques de transporte pesado (HTV) a un total de ocho, con la incorporación de dos buques de clase BC recién encargados. La entrega del primer buque está prevista para el primer trimestre de 2028, seguida del segundo, para el tercer trimestre de 2028.
Al igual que con los dos buques iniciales de la clase BC, se han firmado contratos de construcción para las últimas incorporaciones con Jing Jiang Nanyang Shipbuilding Co., Ltd. en China.
Diseñados para transportar cargas modulares ultragrandes y pesadas por todo el mundo, los buques de la clase BC priorizan la fiabilidad, la velocidad de servicio, las bajas aceleraciones y la eficiencia en las operaciones de carga y descarga. Gracias a su espaciamiento de cuadernas, calado, sistemas de lastre y capacidad de compensación de mareas similares, los nuevos buques serán totalmente compatibles con los buques de la clase MC de BigLift, BigLift Barentsz y BigLift Baffin, a la vez que ofrecen una mayor longitud de cubierta y una mejor funcionalidad de carga por popa.
El buque de clase BC mide 180 metros de eslora y 43 metros de manga. La cubierta, de 43 por 140 metros, ofrece una superficie de carga de 6.020 m² totalmente despejada. La carga se puede cargar y descargar por popa o lateral mediante métodos de transbordo rodado o arrastre.
Además, cuentan con un calado de 12 metros, una capacidad de peso muerto de 25.000 toneladas métricas y un sistema de lastre de 12.000 m³/h.
“La introducción de los buques de la clase BC refleja nuestra visión compartida con BigLift Shipping: establecer nuevos referentes en servicios de transporte pesado. Estos buques no solo amplían nuestro alcance operativo, sino que también refuerzan nuestro compromiso con el mercado”, afirmó James Jung, director de CY Shipping.
