Por Redacción PortalPortuario.cl
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Damen Shipyards Group presentó una barcaza de prefiltración de agua de lastre (BWPF) para ayudar a los buques a cumplir con la Convención de gestión de agua de lastre de la OMI, que entró en vigencia el pasado 8 de septiembre.
El gerente de cartera de productos de Damen Green Solutions, Matthijs Schuiten, explica que “el nivel al que se prueban los sistemas a bordo demuestra la capacidad de manejar niveles de sedimento de hasta 50 mg por litro. Sin embargo, en algunas terminales, se supera este nivel, a veces considerablemente. Recientemente realizamos pruebas en una vía fluvial en los Estados Unidos cerca de un puerto, por ejemplo, y encontramos niveles de sedimentos 30 veces superiores a esto”.
Los casos notables de vías fluviales importantes que exceden el nivel al que se prueban los sistemas a bordo incluyen el Huangpu Jiang en Shanghai, el río Támesis en Londres y los ríos Rojo y Mississippi en los Estados Unidos.
“Tales niveles altos de sedimento pueden causar el bloqueo del filtro de agua de lastre”, continúa Matthijs. “Esto puede generar enormes desafíos operativos, evitando la descarga de carga o la entrada de agua de lastre”.
Ante esto, Matthijs detalló que “prefiltrar el agua de esta manera asegura que el sistema de agua de lastre a bordo no esté bloqueado debido a sedimentos. Tener tales capacidades permite a los terminales agregar valor con un servicio adicional para llamar a los buques. Con la aprobación de la legislación de la OMI, esperamos ver una demanda de dichos servicios en el futuro cercano. Desarrollar el BWPF Barge es la forma en que Damen se asegura de que, cuando surja la necesidad, estemos preparados para responder rápidamente”.
La barcaza BWPF puede procesar hasta 4.000 metros cúbicos de agua por hora con un nivel de sedimento de entre 50 y 1.500 mg por litro. La filtración está disponible entre 10 y 50 micras, para adaptarse a diferentes tamaños de sedimentos. Todo el sistema de filtración de agua de lastre se ajusta perfectamente dentro de un contenedor estándar de 40 pies, lo que facilita la logística.
