Por Redacción PortalPortuario

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Deltamarin recibió cinco principios de aprobación (AiPs) de DNV y Lloyd’s Register (LR) para sus diseños de buques de próxima generación, otorgadas en Marintec China en Shanghái.

Los diseños de buques de próxima generación aprobados incluyen un buque de abastecimiento de GNL de 20.000 CBM, un transportador de gas etileno licuado híbrido y asistido por viento de 9.500 CBM, un buque cisterna químico dúplex de acero inoxidable de 6.200 DWT, un transportador de etano muy grande de 103.000 CBM y un buque portacontenedores de 8.000 TEU preparado para metanol.

El transportador de gas licuado de etileno de 9.500 m3, con sistema híbrido y eólico, está diseñado para operar en zonas de hielo de clase 1A con un espesor de hasta 80 centímetros. Su característica más destacada es el sistema de doble potencia ecológica, que combina tecnología híbrida de baterías con propulsión eólica.

En el caso del buque cisterna para productos químicos dúplex de acero inoxidable de 6.200 DWT, aprovecha estratégicamente la exención del Régimen de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (RCDE UE) para buques de menos de 5.000 toneladas brutas (TB). Al optimizar el diseño del casco, el buque maximiza su peso muerto hasta el límite físico de 6.200 toneladas.