Por Redacción PortalPortuario
De enero a junio de 2025 se han desguazado menos de 4 mil TEU de capacidad total a nivel mundial, lo que da cuenta de mínimos históricos en las demoliciones de portacontenedores, según dio cuenta Alphaliner.
“Si este ritmo continúa durante el segundo semestre, 2025 marcará el total anual más bajo de TEU desguazados en dos décadas. Durante el primer semestre, siete portacontenedores, con un promedio de 500 TEU por buque, fueron enviados a desguace”, detalló la entidad.
“Si bien 2022 aún mantiene el récord de menor cantidad de buques desmantelados (solo cinco), el total de TEU retirados del mercado ese año fue aproximadamente tres veces mayor que en lo que va de 2025”, complementó.
De acuerdo a lo indicado por Alphaliner, la edad media de los navíos desmantelados en 2025 se sitúa en 28 años, lo que sería superior al promedio de dos décadas de alrededor de 26 años.
Cabe mencionar que en 2024 se vendieron para chatarra un total de 59 portacontenedores (95.607 TEU), mientras que en 2023 fueron 77 (135.420 TEU).
Además, los datos publicados por Alphaliner dan cuenta que el año de mayor destrucción de naves fue 2009 con 205 buques (377.632 TUE).
En tanto, 2016 se situó como el año en que se sacó la mayor cantidad de TEU de la capacidad de la flota mundial al desmantelar 192 navíos (654.862 TEU), siendo establecida también la antigüedad promedio más baja con 19 años.
